客车技术简介
《客车技术》杂志创刊于1988年,由丹东客车研究所主管主办,是经国家新闻出版总署正式批准,面向国内外公开发行的期刊,杂志集权威性、理论性与专业性于一体,具有很高的学术价值。
杂志文章特色
1《客车技术》杂志要求文稿观点新颖独立,主题明确且层次清楚,数据准确,语言简练流畅;在理论与实践的结合上要充分体现科学性、可读性和创新性等突出特点;文稿应保证版权的独立性,无抄袭,重复率应控制在标准的范围内,署名排序无争议、文责自负。
2题目、作者姓名、工作单位、联系方式、地址及邮政编码、摘要关键词、结束语等必须完整,如摘编或引用了他人资料,应在文末列出参考文献文稿以2500-6000字符为宜;如为基金资助项目应加以注明、并提供项目编号。
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杂志分析报告
注:年度总文献量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
注:比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%
注:当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
设计·计算·研究,工艺·材料·设备,综述,使用·维修·试验,广告,管理,总目次,标准·法规·认证
摘要:本文以某MPV的IV挡加速异响为研究对象,对车辆的IV挡加速噪音、振动进行测试,确认变速器的齿轮敲击为该车辆IV挡加速异响。针对识别的齿轮敲击影响因素,利用Imagine.LabAMESim(简称AMESim)软件进行建模,确认了飞轮惯量、离合器刚度、离合器阻尼、后桥主减速比对齿轮敲击的影响趋势。通过对具体改进措施的测试,验证了改进措施有效、可行。
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